Guardias civiles y Policías, los “parias” y “desheredados” de los Cuerpos de Seguridad del Gobierno de Mariano Rajoy

En este año 2015, de la partida de los Presupuestos Generales del Estado del ministerio de Interior se ha destinado a la Generalidad de Cataluña un total de 36.000 euros por cada Mosso d`Esquadra. Teniendo en cuenta que son alrededor de 18.000, resulta un montante de 650 millones de euros. En la Ertzaintza, con unos 8.000 agentes en Euskadi, sucede algo parecido en cuanto a sueldos, aunque ellos no dependen directamente de los presupuestos del departamento de Jorge Fernández Díaz

En el programa electoral del Partido Popular se incluía la equiparación salarial de Guardias Civiles y Policías con los cuerpos autonómicos, pero la realidad es que ha habido un incumplimiento flagrante, tanto que un mosso d´Esquadra catalán gana aproximadamente unos 600 euros al mes más que un Guardia Civil

Las Policías autonómicas cuentan con una jornada mensual que ronda las 140-144 horas, mientras que su salario mínimo es de 1.700 euros aproximadamente, “y cuando hablamos de que tengan siete trienios estamos hablando de unos 2.400 horas extras incluidas. Camufladas, por cierto“, según un portavoz de la Unión de Guardias Civiles-UniónGC

En este año 2015, de la partida de los Presupuestos Generales del Estado del ministerio de Interior se ha destinado a la Generalidad de Cataluña un total de 36.000 € por cada Mosso d`Esquadra. Teniendo en cuenta que son alrededor de 18.000, resulta un montante de 650 millones de euros. En la Ertzaintza, con unos 8.000 agentes en Euskadi, sucede algo parecido en cuanto a sueldos, aunque ellos no dependen directamente de los presupuestos del departamento de Jorge Fernández Díaz. Sin embargo, los Guardias Civiles y Policías Nacionales siguen sufriendo recortes salariales, laborales y materiales. Ante esa situación, la Unión de Guardias Civiles-UniónGC ha remitido una carta al presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, para que incluya al Benemérito cuerpo entre los colectivos en riesgo de “exclusión social”.

Mariano Rajoy ya tiene quien le escriba: la Unión de Guardias Civiles (UniónGC), le ha remitido una carta en la que expone la dura situación económica, laboral y social que padecen los agentes de la Benemérita -en parte por culpa de las políticas del PP-, y le pide que incluya a la Guardia Civil entre los colectivos más desfavorecidos y en riesgo de exclusión social con los que va a hablar el Partido Popular dentro de su ruta de “Plan Social“. La carta es en sí misma un compendio con los males que aquejan a este Cuerpo; pero más allá de ese escrito, un estudio de Extraconfidencial.com pone de manifiesto cómo los distintos Gobiernos han convertido a los Guardias Civiles y Policías Nacionales en los ´parias´ de las Fuerzas de Seguridad.

La callada por respuesta

Y así reza parte de la misiva: “Inmediatamente después de oírles decir que pretenden entablar diálogo con colectivos vulnerables y desfavorecidos, los guardias civiles nos hemos sentido, sin ningún género de duda, plenamente identificados e incluidos dentro de sus preocupaciones, para posteriormente pensar instintivamente: ´Ya era hora´. Sin embargo, señores del Partido Popular, entre los apartados anteriormente mencionados, no vemos ninguno que aluda a Seguridad, y ahí es donde los guardias civiles nos tememos que ustedes NO nos incluyen dentro de los colectivos con los que pretenden celebrar encuentros y escuchar preocupaciones, quejas… en definitiva… problemas”.

Con esa carta, Ramón Rodríguez, secretario general de UniónGC, solicitaba hace unos días entablar conversaciones con la comisión del PP que va a estudiar los problemas de los colectivos más desfavorecidos en España. Hasta el momento, el Partido Popular les ha dado la callada por respuesta. Pero la situación de este colectivo es de auténtico agravio comparativo, y ha empeorado con las políticas seguidas para con ellos y policías nacionales por el Gobierno de Rajoy y su ministro de Interior, Jorge Fernández Díaz.

Los programas electorales son para incumplirlos

En el programa del Partido Popular se incluía la equiparación salarial de Guardias Civiles y Policías con los cuerpos autonómicos, pero la realidad es que ha habido un incumplimiento flagrante, tanto que un mosso d´Esquadra catalán gana aproximadamente unos 600 euros al mes más que un Guardia Civil. “Es flipante“, sentencia un portavoz de UniónGC, que añade: “Debemos poner a Mossos y Ertzaintza más o menos en el mismo nivel económico y laboral. Las diferencias son mínimas, aunque sí es cierto que durante muchos años los vascos han vivido el azote terrorista -aunque en menor medida que nosotros- y los catalanes no“.

Según esos datos, esas Policías autonómicas cuentan con una jornada mensual que ronda las 140-144 horas, mientras que su salario mínimo es de 1.700 euros aproximadamente, “y cuando hablamos de que tengan siete trienios estamos hablando de unos 2.400 horas extras incluidas. Camufladas, por cierto“.

En comparación con el otro “paria” de la Seguridad del Estado, el Cuerpo Nacional de Policía, la Guardia Civil también saldría muy desfavorecida:

Tienen un salario aproximado de 1.420 a 1.450 €, y si hablamos de un policía con siete trienios podría llegar a cobrar 1.620 €. Además, si trabajan dos festivos les dan un día libre a mayores; si trabajan cuatro noches, otro día libre más”. Y por si fuera poco, “cuentan con una jornada laboral de 144 horas y una planificación laboral anual; es decir, que pueden saber de qué trabajan, por ejemplo, el 28 de diciembre…”.

Pero los más desfavorecidos de los más desfavorecidos serían los Guardias Civiles: cumplen una jornada de 166 horas mensuales y una planificación de servicio para un mes, no exenta de modificación por si, por ejemplo, a Rajoy le da por veranear en Sanxenxo y “hay que hacerle seguridad“. “Tenemos un salario de 1.350 a 1.380 € y si hablamos de un guardia con siete trienios, la nomina puede llegar a 1.580 €“. Además, si trabajan tres festivos sólo tienen un día libre y si trabajan seis noches sólo les dan otro día libre. “Creo que aunque próximos a la Policía, es evidente que existe una clara injusticia para agentes que prestan teóricamente el mismo servicio o parecido“, dice este portavoz de UniónGC.

Los puntos del agravio comparativo: el Complemento Específico Singular

Los distintos Gobiernos del Estado han convertido a la Guardia Civil y a la Policía en los auténticos “desheredados” de los Cuerpos de Seguridad, a distancia astronómica de Mossos, Ertzainas y hasta de policías municipales, como los de Madrid. Pero es que las diferencias se dan también entre los colectivos menos favorecidos, pero con la balanza supuestamente a favor del Cuerpo Nacional de Policía. Así se puede observar sintéticamente en el siguiente cuestionario en forma de preguntas elaborado por la Unión de Guardias Civiles-UniónGC en relación al Complemento Especifico Singular (CES), en la Guardia Civil y la policía nacional.

– ¿Por qué el CES mínimo de la Guardia Civil es 109,16 € y en la policía es 219,45 €?

– ¿Por qué el CES de Seguridad Ciudadana Guardia Civil Torrevieja (Alicante) es 185,60 € y el CES de Seguridad Ciudadana Policía Nacional de Benidorm (Alicante) es 229,34 €?

– ¿Por qué el CES UCESIC Comandancia Guardia Civil es 185,60 € y el CES UPR de Policía Nacional es 267,99 €?

– ¿Por qué el CES de Policía Judicial Guardia Civil es 239,65 € y el CES Policía Científica de Policía Nacional es 274,20 €?

– ¿Por qué el CES de un TEDAX de la Guardia Civil es 491,08 € y el CES de un TEDAX de Policía Nacional es 641,23 €?

– ¿Por qué el CES de la U.E.I de la Guardia Civil es 491,08 € y el CES de un GEO de Policía Nacional es 641,23 €?

El agravio en los Niveles de Complemento de Destino

Un listado parecido ha sido elaborado en relación a los Niveles de Complemento de Destino (NCD) de ambos Cuerpos. He aquí la comparativa, también en fórmula de pregunta.

– ¿Por qué un Guardia Civil de la UCESIC tiene el NCD 17 y el Policía Nacional UPR el NCD 18?

– ¿Por qué un Guía de Perros de la Guardia Civil tiene un NCD 17 y el Policía Nacional Guía de perros el NCD 18?

– ¿Por qué un Guardia Civil de Policía Judicial, TEDAX, UEI, tiene NCD 17 y un Policía Nacional de las mismas especialidades tiene un NCD 20?

Agravio en Productividad, Titulación y otros conceptos

Y, en fin, en otros conceptos como productividad, turnicidad, titulación, otros complementos, estudios, etc. también se da una diferencia que los guardias reclaman no sea tal.

– ¿Por qué la productividad final año de un guardia en Granada es 411 € y la de un policía de la Comisaría de Granada es 711 €?

– ¿Por qué un guardia no cobra Complemento de Turnicidad y un policía por Turnicidad cobra 98 €?

– ¿Por qué un guardia de Madrid no tiene Complemento de Territorialidad y un policía de Madrid Capital tiene 173,95 €, un policía de Pueblos Madrid 91,49 € y un policía Aeropuerto Barajas 168,55 €?

– ¿Por qué un guardia de Baleares no tiene Complemento de Territorialidad y un policía en toda la provincia tiene 137,07 €?

– ¿Por qué a un guardia para acceder a la Escala Básica se le exige la ESO y a un policía sólo el título de Bachiller?

– ¿Por qué a un suboficial de la Guardia Civil se le reconoce la equivalencia de Técnico Superior FP y a un subinspector de la Policía Nacional Grado Universitario?

– ¿Por qué a un Oficial de la Guardia Civil procedente de la Escala Básica de Cabos y Guardias se le reconoce la equivalencia a Diplomatura y al Inspector de Policía Nacional Máster Universitario?

Claro, que los policías nacionales alegan, entre otras cosas, que, por ejemplo, muchos guardias civiles disponen de vivienda en las Casas Cuartel, cosa que ellos no tienen. Pero esto es ya otra historia.

Jorge Ventura

 

 

 

 

 

 

http://www.extraconfidencial.com/articulos.asp?idarticulo=17773

La AUGC denuncia que un mecánico conduce vehículos de la Guardia Civil sin carnet

La Asociación Unificada de la Guardia Civil (AUGC) ha denunciado ante la Fiscalía de Las Palmas que un mecánico externo que no pertenece a la plantilla de la Benemérita conduce vehículos de la Guardia Civil sin tener carnet de conducir, realizando trabajos y desplazamientos en coches oficiales no solo en Gran Canaria sino incluso en las islas de Lanzarote o Fuerteventura.

Además, la AUGC explica que “ha podido saber que [el denunciado] realiza trabajos a petición del Subdirector de Tráfico y factura por ellos, ya que es profesional liberal, si bien se pasa todas las mañanas en las dependencias oficiales vestido con un mono de trabajo de uniformidad oficial de la Guardia Civil”.

Sostienen que ayuda “a trasladar vehículos a los talleres, a reparar las transmisiones oficiales o a reparar instalaciones de los cuarteles de Maspalomas o Santa María de Guía, llegando incluso a ir dos días a llevar material a las unidades de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil en Fuerteventura y al día siguiente en Lanzarote, todo ello conduciendo un vehículo de la Guardia Civil”.

Ese asunto, explican, emerge después de que en los primeros días de julio el denunciado “tuvo un accidente en Las Palmas de Gran Canaria” que motivó a la Policía local a realizar el correspondiente atestado y apuntar en varias conversaciones con la AUGC a la circunstancia de que “no tenía carnet de conducir”.

Por todo ello, la AUGC “en vista de que estos hechos pudiesen constituir un delito contra la Seguridad del Tráfico” pide a la Fiscalía de Las Palmas, en un escrito presentado el 23 de julio, que “practique las correspondientes diligencias de investigación” para aclarar la situación.

http://eldia.es/canarias/2015-07-28/17-AUGC-denuncia-mecanico-conduce-vehiculos-Guardia-Civil-carnet.htm

“Pides un chaleco antibalas y no hay presupuesto, pero se gastan 33 millones en la privatización de la seguridad de las prisiones”

Unión Guardias Civiles denuncia en una carta enviada al PP la situación de los agentes. Su secretario general, a ELPLURAL.COM: “Circulamos en coches con medio millón de kilómetros”

Sin chalecos antibalas y con vehículos que tienen medio millón de kilómetros. Así realizan su trabajo diario, incluso en situaciones extremas como en la lucha contra el yihadismo, los guardias civiles, que han denunciado su situación de “vulnerabilidad”  en una carta enviada al Partido Popular.

Millones para privatizar servicios, pero no para chalecos antibalas
Ramón Rodríguez Prendes, secretario general del Sindicato Unión de Guardias Civiles (UniónGC), ha explicado, en declaraciones a ELPLURAL.COM, que el Cuerpo no “cuenta con los materiales necesarios y humanos” para realizar su labor y así lo han hecho saber al partido en el Gobierno, ahora que ha anunciado su llamada “ruta social”, la iniciativa del PP para escuchar a los colectivos sociales que considera más vulnerables.

“La Guardia Civil, como otros colectivos, somos víctimas de los recortes económicos. Trabajamos sin medios o con medios obsoletos. Cuando pides un chaleco antibalas y te dicen que no hay presupuesto, no se entiende que por otro lado se gasten 33 millones de euros al año en el contrato de la seguridad de las prisiones, un servicio que han privatizado. Con ese dinero se dota a los guardias civiles de un chaleco antibalas”, explica el secretario general de UniónGC.

Vehículos obsoletos
“Circulamos en vehículos con medio millón de kilómetros, que se reparan y a los 15 días se vuelve a averiar porque no dan más de sí”, añade Ramón Rodríguez Prendes. En cuanto a los medios humanos, Rodríguez Prendes precisa que la tasa de reposición de personal en caso de jubilaciones es del 10%: “Se jubilan 1.000 guardias y le sustituyen 100. En los últimos cinco años contamos con 7.000 agentes menos, por eso no hay guardias en las calles, y los ciudadanos lo ven”.

La operación verano cuesta 2 millones, nuestro plan 550.000
Rodríguez Prendes ha afirmado que su sindicato ha propuesto “un plan a la dirección de la Guardia Civil para mejorar las condiciones de los agentes y para hacer más eficientes los recursos. “Nos han dado con la puerta en las narices: nos han dicho que no es competencia nuestra”.

Rodríguez Prendes recuerda que él es miembro del Consejo de la Guardia Civil y que ese órgano está para eso, entre otras cosas, pero la dirección no debe verlo así. “En la operación verano 2015 para situar a personal en sitios turísticos, la Guardia Civil ha invertido 2 millones de euros. Propusimos un plan con un coste de 550.000 euros. No nos han escuchado, ellos dicen que no es competencia nuestra, pero la diferencia en los presupuesto deja en evidencia su incompetencia”.

A prisión por una falta administrativa o por discutir con el jefe
La Unión de Guardias Civiles también denuncia “los derechos vulnerados” de los agentes, que provoca “estragos en ellos y en sus familiares. “Una falta administrativa o una simple discusión con un superior puede llevar a prisión a un agente; es una barbaridad. Hay casos así. En nuestro trabajo eminentemente policial no cabe el Código militar, que es el que se nos aplica”.

En su carta enviada al PP, el sindicato recuerda que “la Seguridad es uno de los pilares fundamentales del Estado y una garantía para el sistema democrático”, y que la Guardia Civil es “la institución más valorada por los ciudadanos año a año, por encima del resto de cuerpos policiales, de la Justicia, del propio Ejército y de la clase política”.

 

 

http://www.elplural.com/2015/07/26/pides-un-chaleco-antibalas-y-no-hay-presupuesto-pero-se-gastan-33-millones-en-la-privatizacion-de-la-seguridad-de-las-prisiones/

CARTA AL PARTIDO POPULAR

 

Señores/as del Partido Popular:

Podría realizar este encabezamiento como si de una carta a los Reyes Magos se tratara, aunque ni la época del año ni la edad me invitan a ello. Perdida la inocencia, no la esperanza, a estas alturas sólo cabe en este asunto exponer con seriedad y rigor la situación que vive un colectivo histórica e injustificadamente maltratado en todos los ámbitos, al cual pertenecemos orgullosos miles de hombres y mujeres dispuestos, si fuera necesario, a entregar su propia vida en defensa de los demás. Estoy hablándoles de la Institución más valorada del Estado, porque así lo considera el ciudadano año a año, por encima del resto de cuerpos policiales, de la Justicia, del propio Ejército y de ustedes mismos, por ejemplo. Ni más ni menos. Y ello nos enorgullece pero no nos distrae, porque somos guardias civiles, porque somos profesionales de la seguridad pública, porque somos servidores del ciudadano, ese que tan altamente nos valora y que es destinatario final de nuestro trabajo y esfuerzo diario.

Una vez expuesto quiénes somos y dónde estamos, pasaré a “ir al grano” en una de las cuestiones que más nos ocupa y preocupa en estos momentos a los guardias civiles.

Recientemente, los ciudadanos de este país, los guardias civiles también, hemos podido leer en distintos medios de comunicación el anuncio de que un equipo de su partido se reunirá a partir de ahora con más de cincuenta colectivos vulnerables y desfavorecidos, con el fin de conocer sus inquietudes y problemas e intercambiar posibles soluciones, para elaborar el próximo programa electoral de su partido. Esta iniciativa la han bautizado con el bonito nombre de “Ruta Social” y dicen pretender escuchar a todo el mundo, a la vez que anuncian que “la parte económica se ha solucionado”, según palabras del Vicesecretario General Sectorial D. Javier Maroto. Este cargo político argumenta a su vez que es el momento de dejar “nuestras sedes para ir a las sedes de los demás”. Ni que decir tiene que desde estas líneas Unión de Guardias Civiles – UniónGC invita a este señor a que nos haga una visita a nuestra sede, donde será bien recibido y puntualmente informado de toda la abundante problemática que nos afecta.

Esta “Ruta Social” va acompañada del lema “Lo primero las personas” y en un mapa del Estado español se insertan diez apartados , referentes a Economía, Medio Ambiente, Sanidad, Libertades, Participación Social, Educación, Agricultura, Asuntos Sociales, Igualdad y Relaciones Internacionales.

 

Los guardias civiles, inmediatamente después de oírles decir que pretenden entablar diálogo con colectivos vulnerables y desfavorecidos nos hemos sentido, sin ningún género de duda, plenamente identificados e incluidos dentro de sus preocupaciones, para posteriormente pensar instintivamente “Ya era hora”.

Sin embargo, señores del Partido Popular, entre los apartados anteriormente mencionados, no vemos ninguno que aluda a Seguridad, y ahí es donde los guardias civiles nos tememos que ustedes NO nos incluyen dentro de los colectivos con los que pretenden celebrar encuentros y escuchar preocupaciones, quejas… En definitiva… Problemas.

Teniendo en cuenta que la Seguridad es uno de los pilares fundamentales del Estado y una garantía para el sistema democrático, siendo conscientes de la negativa situación actual por la que están pasando ambos cuerpos policiales (Guardia Civil y Policía Nacional) y tomando como referente otros colectivos incluidos en esa iniciativa, creo que el diálogo con los cuerpos de Seguridad del Estado es fundamental y la inclusión de este colectivo en esa “ronda de contactos” debe ser una obligación para ustedes.

Cabe recordar que los guardias civiles también hemos sido víctimas de los recortes y las sucesivas y recurrentes congelaciones salariales, como el resto de funcionarios, al igual que en Sanidad o Educación, que ustedes incluyen en los mencionados apartados. Tampoco nos olvidamos los guardias civiles de la escasez de plantilla que padecemos, fruto de la continua e insuficientetasa de reposición de efectivos. Ni que decir tiene la carencia de recursos para afrontar nuestro trabajo diario, en el que nos jugamos la vida sin habernos dotado de un adecuado chaleco antibala y/o con medios materiales obsoletos y/o deficientes.

A lo expuesto hay que añadir que el equipo de Gobierno de su partido político ha permitido, amparado, alentado y consentido que los guardias civiles sigamos ingresando en prisiones militares por simples faltas administrativas, destrozando familias y profesionales. La aplicación del Código Penal Militar a los guardias civiles es injustificable en labores policiales o no relacionadas con misiones militares. En este punto hay una escena que define perfectamente esta situación, es la del inmigrante rescatado por un guardia civil, en Ceuta, Melilla o en cualquier punto del litoral sur de nuestro país. En UniónGC entendemos que en esa escena se están dando la mano dos personas que pertenecen a los dos colectivos que menos derechos tienen en este país… También ese equipo de Gobierno es el responsable de que la actual Ley de Personal de la Guardia Civil haya dejado de lado e ignorado a los guardias civiles de base, no permitiendo ni un pírrico reconocimiento a esta escala. A su vez, son cómplices de la injusticia en el reparto de productividades vigente en el Cuerpo, en el que los guardias civiles que trabajan a turnos y en la calle son los que perciben las “migajas” de este complemento. También tienen su grado de responsabilidad en las arbitrariedades a la hora de aplicar una norma sobre jornada laboral que no debe, ni puede, estar sujeta a interpretaciones del mando. No podemos tampoco olvidarnos de la presión injustificable con la que trabajan los compañeros de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, donde se les adjudica un complemento de productividad vinculado, entre otras, a la labor sancionadora de los agentes.

He mencionado sólo una parte de la problemática que nos afecta a los guardias civiles, pero hay más… Unión de Guardias Civiles – UniónGC, en innumerables ocasiones ha hecho propuestas constructivas y posibles, con el afán de potenciar y mejorar el servicio del colectivo al que pertenecemos. Entre ellas cabe destacar la efectuada sobre un despliegue del Cuerpo adecuado a los tiempos, que permita mayor presencia de guardias civiles en la calle y, en consecuencia, una capacidad de respuesta inmediata ante cualquier incidencia. UniónGC también ha efectuado otra propuesta sobre adquisición de medios de protección para los agentes (chalecos antibala) a coste inicial cero para la Administración, con el fin de dotar a los guardias civiles de un elemento de seguridad fundamental que los propios agentes demandamos. A su vez hemos hecho propuestas sobre una mayor y mejor racionalización de medios humanos, exponiendo un Plan de Servicios Extraordinarios que permitiría que a día de hoy, y con idéntico coste, en lugar de destinar 550 efectivos a prestar servicio en zonas turísticas en la Operación Verano 2015 se pudieran destinar casi 2.000. Nada de ello ha sido tenido en cuenta y en esta Organización nos encontramos con la respuesta de la Dirección General de la Guardia Civil que nos advierte que las Asociaciones Profesionales no tenemos competencia en asuntos del servicio.

Como podrán suponer, y espero que tengan suficiente sensibilidad para ello, el panorama es descorazonador y nos parece lamentable que una Asociación Profesional pretenda aportar soluciones y de manera habitual se encuentre con un portazo en las narices.

Estimo que lo expuesto se merece al menos una reflexión. Les invito a que hablen con los guardias civiles, con los que estamos en la calle, con los que se “baten el cobre” con la delincuencia de este país, con los que sufren las inclemencias meteorológicas, el trabajo a turnos, los sinsabores de no haber podido evitar finales trágicos, con los que protegen nuestras costas, montañas y ríos, con los que vigilan nuestras carreteras etc. En UniónGC estamos dispuestos a hablar de todos ellos, de los grandes profesionales que hay en este colectivo y sobremanera de las enormes carencias que arrastramos desde hace demasiado tiempo ya, porque las palmaditas en la espalda están muy bien pero en este caso ya son insuficientes, tampoco necesitamos más promesas incumplidas, lo urgentey necesario es un compromiso serio y veraz para poner en su justo valor tanto a la Institución como a quienes tenemos el honor y el orgullo de formar parte de ella.

Sin otro particular, reciban un cordial saludo.

Gijón, 21 de julio de 2015

Secretario General de Unión de Guardias Civiles – UniónGC

 

 

 

 

 

 

 

 

http://xornaldegalicia.es/index.php/opinion/1371-carta-al-partido-popular

Se hacían pasar por guardias civiles para robar a narcos en Canarias

En una operación de la Policía Nacional desarrollada en Canarias

Detenidos seis guardias civiles “ful” dedicados al robo a narcotraficantes

Dos de ellos han sido interceptados por un equipo del GOES en plena calle de Fuerteventura

El grupo desarticulado utilizaba placas falsas para hacerse pasar por agentes de la autoridad y asaltar a narcos durante compraventas de droga

Los investigadores se han incautado de bridas, cinta americana, tres placas de la Guardia Civil falsas, cinco armas blancas, una pistola eléctrica, varios dispositivos de seguimiento GPS y 45.000 euros en efectivo en cinco registros domiciliarios

Agentes de la Policía Nacional han detenido en Fuerteventura a seis guardias civiles ‘ful’ dedicados al robo a narcotraficantes en las Islas Canarias. El grupo desarticulado utilizaba placas falsas para hacerse pasar por agentes de la autoridad y asaltar a narcos durante compraventas de droga. Dos de los detenidos han sido interceptados por un equipo del GOES de la Policía Nacional en plena calle. Además, se han practicado cinco registros domiciliarios en los que se han incautado bridas, cinta americana, tres placas de la Guardia Civil falsas, cinco armas blancas, una pistola eléctrica, varios dispositivos de seguimiento GPS y 45.000 euros en efectivo.

Las investigaciones comenzaron el pasado mes de febrero, cuando un ciudadano denunció en una comisaría de Las Palmas de Gran Canaria la sustracción de 3.000 euros en efectivo. Un grupo de individuos armados habrían retenido a la víctima contra su voluntad durante varias horas. La víctima, que durante ese lapso de tiempo fue golpeada en repetidas ocasiones, logró finalmente escapar de sus captores.

Las primeras pesquisas se centraron en la plena identificación y localización de los componentes de la organización. Los investigadores constataron que la misma estaba formada por seis individuos afincados en la isla de Gran Canaria. El modus operandi del grupo estaba basado en una clara jerarquía y delimitación de funciones que les llevaba a planificar cuidadosamente sus acciones. El grupo criminal estaba principalmente dedicado a los ‘vuelcos’ o robos de dinero o sustancias estupefacientes a traficantes en el momento de ir a efectuar la transacción.

Las vigilancias permitieron comprobar que varios miembros de la organización se trasladaron a la isla de Fuerteventura. Allí mantuvieron citas con desconocidos, alquilaron varios vehículos y recorrieron varias veces el mismo trayecto a altas velocidades, por lo que los investigadores pensaron que podrían estar preparando alguna acción delictiva.

Miles de euros en billetes pequeños

Durante una de las vigilancias alrededor de la localidad de Tuineje, los agentes hallaron a un individuo con síntomas de haber sido agredido, totalmente aturdido y desorientado. Éste les aseguró que momentos antes le habían asaltado y golpeado varios encapuchados que decían ser guardias civiles. Los falsos agentes le habían robado las llaves del vehículo y varios miles de euros en billetes de 10, 20 y 50.

El dispositivo final dio sus frutos a la mañana siguiente. Los investigadores arrestaron a cuatro miembros de la organización cuando éstos se dirigían con parte del botín a coger el barco de vuelta a la isla de Gran Canaria. Horas más tarde fueron detenidos otros dos integrantes del grupo cuando abandonaban en vehículo el complejo hostelero de la localidad de Costa Calma donde estaban alojados. En los cinco registros domiciliarios efectuados, los agentes se han incautado de diversas bridas, cinta americana, tres placas falsas de la Guardia Civil, cinco armas blancas, una pistola eléctrica, dispositivos de seguimiento GPS y 45.000 euros en efectivo.

 

 

 

 

 

 

http://www.diariosur.es/nacional/201507/19/hacian-pasar-guardias-civiles-20150719103702-rc.html

Bildu gobernará la seguridad en Navarra: ¿Qué pasará con Policía y Guardia Civil?

¿Acto irresponsable o normalidad institucional ante un nuevo decorado político sin terrorismo? A tenor de la polvareda que se ha organizado tras trascender la noticia de que Bildiu controlará la consejería de Interior del Gobierno foral del Navarra muy normal no parece. Aunque puede ser un paso más para institucionalizar a esta fuerza independentista. pero la primera consecuencia ya ha producido: La Policía deja de colaborar con Navarra tras la llegada de Bildu

 

La consejería del Gobierno foral de Navarra en materia de Interior y de Justicia estará en manos de EH Bildu, fuerza independentista y en algunos casos herederos políticos de la banda terrorista ETA. Así, la consecuencia directa más inmediata, que parecía un secreto a voces, es que la colaboración del Cuerpo Nacional de Policía y sus funciones en Navarra se limitarán a lo mínimo imprescindible, según publica el diario El Mundo.

Uxue Barkos, próxima presidenta de Navarra, ha cedido dos consejerías a los dirigentes de la izquierda abertzale navarra, como condición para desalojar a UPN  del poder. María José Beaumont, abogada y propuesta por EH Bildu, dirigirá la consejería de Interior de la que dependen los más de 1.700 agentes de la Policía Foral. ¿Y qué pasará con la Policía y a la Guardia Civi? Parece obvio que ambos cuerpos dejarán de colaborar intensamente con el ejecutivo navarro y su policía y se limitarán a cumplir escrupulosamente con lo que marque la legalidad.

Así, si hasta la fecha el contacto era muy bueno. y ha servido históricamente para controlar las acciones de ETA en un territorio muy castigado por el terrorismo. Pero ahora parece evidente que la desconfianza evitará esa coordinación y la colaboración con la Policía foral.

Uxue Barkos defendió ayer a la que será su consejera de Interior, María José Beaumont. Aseguró que no ha militado en ningún partido político y que tiene una “acreditada y conocidísima”  trayectoria como abogada. Barkos relacionó la carrera de Beaumont como abogada “con la defensa desde el terreno de la legalidad más absoluta de una posición contraria a una obra como el pantano de Itoiz”.

La futura presidenta de Navarra aseguró: “Para tranquilizar a quien pudiera tener algún tipo de nerviosismo, el acuerdo programático es absolutamente nítido y claro con el principio de legalidad”.

En la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros, La vicepresidenta Soraya Sáinz de Santamaría lamentó que María José Beaumont vaya a ser la titular de Justicia e Interior a propuesta de EH Bildu. “Cuando uno accede a los cargos públicos, lo primero que tiene que pesar es su mérito, su capacidad y su currículum, y el currículum de Bildu en la defensa de los derechos y las libertades es el peor que se me ocurre para ejercer cualquier cargo público”, remachó.

También el secretario general del PSOE, Pedro Sánchez, consideró una “equivocación” la composición del nuevo Gobierno de Navarra por incluir a EH Bildu, y auguró un “horizonte político complicado” para su presidenta, Uxue Barkos.

Hay que decir que también ha recaído en manos de EH Bildu la Consejería de Desarrollo Rural, Administración Local, Medio Ambiente y Ordenación del Territorio.

 

 

 

 

 

http://www.que.es/ultimas-noticias/espana/201507180927-bildu-gobernara-seguridad-navarra-pasara.html

Suspendido cautelarmente Jarque, el brigada investigado por sus tuits fascistas

El guardia civil, expedientado por hacer supuestamente apología nazi y racista en la Red, alega que le suplantaron la identidad

 

Rafael Jarque, el guardia civil cuyos ‘tuits’ de apología fascista están siendo investigados por Interior después de la denuncia formulada por la Asociación Unificada de Guardias Civiles (AUGC), ha sido suspendido cautelarmente del servicio. La medida se tomó hace unas dos semanas tras el revuelo que levantó el caso y coincidiendo también con el inicio de la investigación. De momento, se sigue con la verificación de la autoría de esas publicaciones en Twitter y la responsabilidad que ha podido tener el brigada. Pero, hasta que no haya una resolución firme, el agente continuará de forma preventiva fuera de su puesto en Villamartín, a la espera de que se concluyan las diligencias judiciales abiertas y, además, la Guardia Civil resuelva el expediente disciplinario.

En cuanto a lo judicial, fue aproximadamente a la semana de saltar a la luz pública el caso cuando el juez llamó a declarar a Jarque. Según fuentes consultadas, el brigada declaró que alguien había estado suplantando su identidad y que, por tanto, él no es el autor de dichos ‘tuits’ que el propio ministro del Interior, Jorge Fernández Díaz, calificó de «execrables y repugnantes».

El exhaustivo informe

Este ‘dolor de cabeza’ comenzó para el brigada cuando algunos agentes comenzaron a denunciar a la AUGC la serie de ‘tuits’ de corte «fascistas, golpistas, xenófobos, homófobos y en tono amenazante», escritos supuestamente por Jarque. El sindicato preparó entonces un exhaustivo informe tras revisar la cuenta @rjarqueg, que envío tanto al Ministerio del Interior como a la Dirección General de la Guardia Civil. Fue entonces cuando se comenzó a instruir la causa.

Aunque tras la denuncia el usuario fue rápidamente borrado, los investigadores sí han podido recuperar hasta unos cien ‘tuits’ de los dos últimos meses. Uno de los detalles que se tendrán en cuenta es la localización de esas publicaciones puesto que sí aparecían (la mayoría desde Villamartín y otras desde El Puerto). Este detalle puede arrojar algo de luz sobre la autoría, es decir, si se trataba de Jarque o de un ‘fake’, como él asegura.

Tal y como se refleja en el informe, en estos mensajes se realizan comentarios exaltando el franquismo. «Qué falta hacen en España los Generales Mola, Sanjurjo, Muñoz Grandes y por supuesto el Generalísimo Franco» o, «Estos hechos dan la razón a Franco. Vuelva el C.J. Militar y el que toque a un Policía o Guardia Civil lo juzgue un Tribunal Militar».También, contra el independentismo catalán:«Mañana, un puñado de hombres resueltos, arma al brazo y en lo alto las estrellas, iremos a Cataluña en defensa de España», «Si el 23F algunos jefes y oficiales generales del ejército hubieran podido ver por una ranura lo del 9N, Tejero no se queda solo» o, «La junta de Fiscales de Cataluña será pasada por las armas en su momento oportuno. Nuestra mejor arma será el terror».

Además, se estudia también sus supuestas amenazas contra personas de izquierdas: «Ya se enterará el tal Pablo Iglesias, como el panorama siga así, lo que son de verdad los ‘fascistas’ cuando surjan los Generales Mola, Yagüe», «Syriza, Podemos…engendros del judaísmo internacional para acabar con la civilización cristiana», «Frente a toda esta gentuza que agrede a la Policía y contra los Willys Toledos o Cayos Laras de turno, Waffen SS», así como contra colectivos por razón de su condición o religión:«Sin embargo como se le ocurra a alguien dudar del mito de los 6 millones de judíos eres hombre muerto. 6 no había ni en toda Europa».

Un «garbanzo negro»

Rafael Jarque es de sobra conocido en la Guardia Civil. Fue cabo y sargento en la Academia de Guardias de Baeza y muchos agentes no se han podido olvidar de él, o más bien, de su «extrema dureza» a la hora de hacer cumplir las normas. «Cuando estaba de guardia la gente no iba andando sino que corría. No quería nadie cruzarse con él porque, con cualquier excusa, te ponía un parte», cuentan. Su actitud ha sido reprobada por el ministro. Fernández Díaz aseguró que Jarque solo es un «garbanzo negro» en una institución de más de 80.000 efectivos y que su actitud es «completamente reprochable».

 

 

 

http://www.lavozdigital.es/cadiz-provincia/201507/17/jarque-suspendido-tuits-20150715181428-pr.html

Un guardia civil sufre un accidente por el mal estado de su vehículo, lo denuncia…, y le expedientan

Envió a sus superiores un escrito protestando por ‘el ahorro’ que se hace en la reparación de los automóviles con la elección de talleres ‘amigos’

En el pasado mes de enero, cuando circulaban por la radial A5 en la salida de Madrid, una dotación de la Guardia Civil de Seguridad Ciudadana sufrió un accidente con su vehículo. Un accidente que les pudo costar la vida, por la gravedad… Y, lo que más preocupó a los accidentados y sus compañeros, con un vehículo que acaba de ser revisado precisamente por la pieza cuyo fallo ocasionó el accidente, en un taller que, dada la frecuencia con la que se les dan a revisar coches de la comandancia de vehículos de Tres Cantos, en Madrid, donde tienen su base el Servicio de Automovilismo, se considera como un ‘taller concertado’.

El taller de un guardia civil retirado
No era la primera vez que un vehículo salido de este taller tenía un accidente a los pocos días. Por ello uno de los guardias que viajaban en el vehículo, un cabo 1º, decidió preparar un dossier y enviar un escrito a la Comandancia, en el que, según fuentes de la Unión de Guardias Civiles (UGC) dicen a ELPLURAL.COM, se explicaba cómo “de forma continuada se detectaban anomalías en las reparaciones de vehículos que se realizaban en ese taller”. En la base de su denuncia, que el taller en cuestión está regentado por “un antiguo Guardia Civil (…) que casualmente, es amigo personal de agentes del Servicio de Automovilismo de la Comandancia”.

La reacción de la dirección de la Guardia Civil al recibir el escrito ha sido abrir un expediente para sancionar al Cabo 1º por protestar “saltándose el conducto reglamentario”. En la UGC aseguran a este periódico que lo cierto es que ya con anterioridad el mismo Cabo había realizado varios informes previos quejándose de los problemas que tenían los vehículos que salen de ese taller, pero seguía siendo utilizado.

Coches con más de diez años y 300.000 kilómetros
Lo que denuncian los representantes de la UGC con los que ha hablado este periódico es que este no es un caso esporádico, sino que “en realidad pone de manifiesto una forma de comportamiento habitual… Cuando lo lógico sería que los vehículos se llevaran a los talleres concesionarios de las marcas, lo que se realizan son acuerdos puntuales, ‘interesadamente’, con talleres de segunda o tercera, que a menudo no ofrecen garantías…”.

Igualmente se quejan de que la flota de vehículos de la Guardia Civil está muy envejecida. E ironizan estas fuentes con la campaña lanzada hace pocas fechas por María Seguí, la Directora General de Tráfico, que ha dado órdenes concretas de que se lleve a cabo una campaña de control de vehículos viejos, principales causantes de los accidentes. “En casa del herrero cuchillo de palo -nos dicen los representantes de la UGC-, por que al mismo tiempo que nos dicen que hagamos eso, más de un 40% de los vehículos que usamos nosotros, tienen más de 10 años o más de 300.000 kilómetros”.

En el caso del accidente al que nos referimos con el vehículo de la Comandancia de Tres Cantos se suma un hecho denunciable más, según la UGC. Y es que el Cabo 1º que envió el escrito-dossier de protesta, y que sufrió daños en el cuello que le tuvieron de baja, en revisiones médicas recibió amenazas con la posibilidad de que acabara por ser denunciado ante el grupo de Asuntos Internos por “estar fingiendo la dolencia”. Un hecho que han considerado una forma de presión ilegítima, y que llevó a este guardia civil a presentar una denuncia en los juzgados.

 

 

 

 

 

 

 

http://www.elplural.com/2015/07/16/un-guardia-civil-sufre-un-accidente-por-el-mal-estado-de-su-vehiculo-lo-denuncia-y-le-expedientan/

Beny Bouzada, conciención en la carretera

Benito Bouzada lleva a cabo una labor vocacional por la Seguridad Vial colaborando con la Asociación Stop Accidentes desde hace 15 años de forma altruista

Benito Bouzada lleva a cabo una labor vocacional por la Seguridad Vial colaborando con la Asociación Stop Accidentes desde hace 15 años de forma altruista, independientemente de su profesión como Guardia Civil de Tráfico desde hace más de 22 años. Un tiempo suficiente para conocer y saber sobre el drama de los accidentes de tráfico, un terreno en el que todavía queda mucho que hacer y en el que hay que ser conscientes de que en el 90% de los casos son evitables, ya que dependen de factores humanos. De cara el verano, mucha prudencia tanto en los desplazamientos cortos como largos.

Hablemos de Stop Accidentes, ¿a qué se dedica?

Stop Accidentes es una Asociación sin ánimo de Lucro para la ayuda y orientación a las víctimas de los siniestros viales, en todos los niveles tanto judicial, administrativo como psicosocial por qué hay que decir que víctima no es solo la persona que desgraciadamente fallece, víctima también lo son los heridos que quedan con secuelas físicas o psíquicas y todo el drama que conlleva para una familia la pérdida de un ser querido. Como activista por la Seguridad Vial, con esta asociación se me abrió un campo para aportar mi experiencia como Agente de Tráfico y colaborando de forma altruista gracias a la formación de los diferentes cursos que llevo realizado en torno a la Educación Vial y la Seguridad Vial.

De todos los proyectos, ¿hay alguno que considere más impactante?

Considero que todas las campañas que llevo realizado con Stop Accidentes son de igual de importantes en aras de la prevención y concienciación, pero pudiendo destacar entre ellas la llevada a cabo en la Operación Salida de agosto del año pasado donde compruebas realmente el interés que pone el conductor o incluso el pasajero que lo acompaña sobre lo fundamental que es concienciarse sobre las conductas de Seguridad Vial, o la Exposición Fotográfica Itinerante llevada a cabo en enero sobre la prevención de atropellos a peatones, o el reciente Concurso de Dibujo y Redacción sobre la visión de los escolares de los peatones.

¿Cuál cree que es la principal problemática al volante ?

Decir que en un porcentaje de un 90% de los accidentes viales son evitables, por lo tanto el factor humano es el responsable de ese porcentaje. Considero que la problemática es la falta de conciencia de la sociedad en su conjunto en no percibir el riesgo. Por citar, yo apuesto por el modelo a seguir de los países nórdicos donde existe la asignatura de la Educación Vial y se llevan a cabo numerosas actividades trasversales dando un resultado muy positivo. En definitiva podemos decir que la Seguridad Vial es una labor de todos, ya no solo de las administraciones y un claro ejemplo es la labor que realizan los medios de comunicación donde a lo largo de estos años se ha pasado de ser algo mediático a realizar una gran labor de prevención.

Como guardia civil de Tráfico, ¿hay algún recuerdo que lo haya marcado especialmente?

Creo que como cualquier otro compañero de la especialidad o alguno de los agentes que intervienen en un accidente de tráfico te acostumbras a ver la muerte o el sufrimiento de un herido pero la verdad sea dicha hay recuerdos que no puedes olvidar. Yo recuerdo el de cuatro ciudadanos portugueses que fallecieron en la autovía A-52 a su paso por Verín que regresaban de una boda en Francia en una furgoneta taxi y que se empotró contra un camión debido a que se quedo dormido el conductor de la furgoneta. Cuando llegamos tuvimos que retirar los cuatro cadáveres que eran de una pareja de ancianos y sus dos sobrinos de 18 y 22 años, ver los cuerpos de los cuatro fallecidos juntos me impresionó mucho por qué te das cuenta que eso pudo evitarse si el conductor hubiera parado a descansar algo y evitar la somnolencia que fue la causa del accidente.

Un consejo en la operación especial de tráfico de verano.

Es una época complicada ya que aumentan las fiestas gastronómicas y la de los pueblos donde se juntan muchos factores de riesgo como es el consumo de alcohol y el regreso a casa después de una larga noche de fiesta, por ello pido mucha prudencia y el acostumbrarse al conductor alternativo. Y el consejo del verano, que lo importante es disfrutar del viaje y como reza nuestro eslogan “Ve, vuelve y vive”.

 

 

 

 

 

http://www.laregion.es/articulo/ourense/beny-bouzada-conciencion-carretera/20150705192831553945.html

La Dirección General de Tráfico castiga a los Guardias Civiles de tráfico a la vez que deja sin vigilancia las carreteras secundarias

de Guardias Civiles, UniónGC, asociación profesional con representación en el , mediante esta nota de prensa queremos poner en conocimiento del ciudadano una realidad que es no sólo fácilmente demostrable sino que además es comprobable a pie de carretera y que desde la Dirección General de Tráfico y de la Guardia Civil están intentando ocultar y no es otra que el abandono total de la vigilancia de las carreteras secundarias de la red estatal.

A finales del mes de mayo, la Directora General de Tráfico, señora Segui, en compañía del General Jefe de la Agrupación de Tráfico, señor Salcedo, en rueda de prensa avanzaban como éxito el aumento significativo de desplazamientos en la operación verano durante los meses de Julio y Agosto, asegurando que estos desplazamientos se aproximarían a los 80 millones a la vez que dejaban caer de forma disimulada que para la vigilancia de las carreteras la Agrupación de Trafico contaba con 6.000 guardias civiles de Tráfico, es decir, muchos más desplazamientos que los últimos años y muchos menos guardias civiles, nada más y nada menos que 4.000 agentes menos, siendo argumentado esta disminución de agentes con la poco creíble excusa del derecho de los mismos a tener vacaciones.

Desde UniónGC no debemos pasar estos hechos por alto y mucho menos dejar que la Administración camufle sus deficiencias dirigiendo la culpa a los guardias civiles que de forma profesional prestan un servicio en carretera cargado de penurias y ningún agradecimiento. No es cierto que los guardias civiles de trafico estén de vacaciones, están los que por norma reguladora deben estar como así ha sido en los últimos años, no parece justo que la ausencia de efectivos deba ser culpa del disfrute de un derecho reconocido, digamos entonces la verdad de esta sangrante disminución.

Desde UniónGC se tiene conocimiento que los guardias civiles adscritos a la Agrupación de Trafico están huyendo en desbandada de esta especialidad, están sufriendo un desgaste síquico y físico sin precedentes que hace que soliciten cambio de especialidad pasándose en gran número a seguridad ciudadana aunque esto implique cambio de destino como así está sucediendo. A estas bajas hay que sumar las numerosas jubilaciones que año a año se producen en la guardia civil, al menos mil agentes en general cada año y la poca o nula publicación de empleo público dirigida a la Guardia Civil. Y ahora van y nos dicen que las vacaciones son el motivo.

No debemos tampoco dejar en el olvido las preferencias marcadas desde un principio desde la Dirección General de Tráfico aplicadas en gran medida por la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, como son las que deberíamos denominar “Tridente” que a efectos meramente recaudatorios parece ser el objetivo prioritario en lo que va de legislatura, es decir, radar-alcohol-drogas. La inmensa mayoría de los destacamentos de Tráfico del país, tienen como objetivo principal la realización de controles con claro incremento de estas tres infracciones que resultan sancionadas en cuantías de las más elevadas entre todas las existentes. Este tipo de controles se traduce en una constante presión dirigida claramente al agente de tráfico que ante la fiscalización por parte de su superior del resumen de actividades individuales, puede ver reducida su nómina por el simple criterio del superior calificador por no llegar a lo marcado según su criterio personal.

Desde UniónGC sabemos igual que lo saben en la Dirección General de Tráfico que el 80% de los accidentes de tráfico con fallecidos son producidos en las carreteras secundarias y en la mayoría de los casos por salidas de vías y por colisiones frontales, como consecuencia clara de la poca o ninguna vigilancia que se hace sobre las mismas, por el contrario se da especial importancia a la vigilancia a las autovías y autopistas que es en donde menos se producen los accidentes. ¿Cuál es el motivo de esta incongruencia?, ¿más vehículos más infracciones?.

De igual forma también podemos asegurar que la cifra de guardias civiles motoristas designados para esta operación verano es falsa, hablan de 6.000 agentes pero claramente camuflados están los que aún estando en la especialidad de Tráfico desempeñan funciones administrativas, mecánicas, operadores, centros coordinación y todos aquellos que haciendo las veces de conductores de los jefes prestan servicio cuando estos salen. Y como nota de importancia a esto debe añadírsele el dato que en la regulación de productividades, los motoristas que si ponen el pie en el asfalto y si recorren continuamente las carreteras auxiliando y regulando el tráfico son los que menos cobran de todo este complejo piramidal dentro de la Agrupación de Tráfico. ¿Increíble verdad?

 

 

http://www.lacerca.com/noticias/articulos_opinion/direccion_general_trafico_guardias_civiles_vigilancia_carreteras_secundarias-266301-1.html